คนป่าเถื่อนที่ทำลายเครื่องกระตุ้นหัวใจชุมชนถูกตราหน้าว่า ‘เปลืองพื้นที่โดยไร้สมอง’ เครื่องกระตุ้นหัวใจมักตั้งอยู่ที่ผนังของ Egremont Medical Center บนถนน King Street ใน Wallasey มันหายไปในตอนเย็นของวันพุธที่ 5 ตุลาคม แต่ต่อมาพบได้รับความเสียหายบนหลังคาโรงรถในบริเวณใกล้เคียง
Janette Williamson ผู้นำสภาของ Wirral เรียกบุคคลที่ทำสิ่งนี้ว่า “เปลืองพื้นที่โดยเปล่าประโยชน์” และกล่าวว่าพวกเขา “เพิ่มโอกาสที่ใครบางคนในสถานการณ์นั้นอาจเสียชีวิต”
สามารถใช้เครื่องกระตุ้นหัวใจได้หากมีคนหัวใจวายหรือหัวใจหยุดเต้นในกรณีฉุกเฉิน
Maria Kershaw ประธาน The Voice of Egremont Residents & Tenants Association อยู่เบื้องหลังการซื้ออุปกรณ์ช่วยชีวิตดังกล่าว เธอกล่าวว่า: “การพูดว่าเราเสียใจอย่างที่สุดคือการพูดน้อย” เธอรณรงค์ให้ติดตั้งเครื่องกระตุ้นหัวใจหลังจากพี่ชายของเธอได้รับการช่วยเหลือโดยใช้เครื่องกระตุ้นหัวใจ และกังวลว่าตอนนี้จะไม่มีเครื่องกระตุ้นหัวใจ หากเธอต้องการช่วยสามีที่มีปัญหาเกี่ยวกับหัวใจ
นางเคอร์ชอว์กล่าวว่า “โดยปกติแล้ว อย่างน้อยฉันก็รู้ว่าฉันสามารถเดินและคว้าเครื่องกระตุ้นหัวใจได้หากต้องการ มันทำให้ฉันค่อนข้างตื่นตระหนก
“ฉันถูกแท็กในกลุ่มเฟสบุ๊ค พวกเขาไม่เพียงแค่ถอดมันออกและหนีไปกับมัน พวกเขาได้เปิดแผ่น พวกเขาได้นำมีดโกนที่จะใช้โกนหน้าอกของชายคนหนึ่ง
“ส่วนที่น่าเศร้าคือ Central Park เคยถูกสร้างเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และใช้เวลาเพียง 12 ชั่วโมงก่อนที่มันจะถูกทำลายทั้งหมด มันทำให้ฉันป่วย”
นางเคอร์ชอว์กล่าวว่าเครื่องกระตุ้นหัวใจเป็นเพียงเครื่องเดียวในท้องถิ่นที่สามารถเข้าถึงได้ตลอดเวลา เนื่องจากเครื่องอื่นๆ ทั้งหมดอยู่ในอาคาร
Cllr Williamson กล่าวว่า:“ ถ้าใครรู้ว่าใครทำสิ่งนี้ควรส่งพวกเขาให้ตำรวจเกี่ยวกับการกระทำที่ไร้เหตุผลซึ่งสร้างความเสียหายทางอาญา พวกเขาจะช่วยเหลือพวกเขา
“ด้วยความโชคดีเล็กน้อย พวกเขาอาจได้เรียนรู้ผลที่ตามมาจากการกระทำของพวกเขา และกลายเป็นสมาชิกที่มีประโยชน์ของสังคมจริง ๆ และไม่เพียงแค่เหลือพื้นที่ว่างที่ไร้สมองอย่างที่เห็นได้ชัดเจนในตอนนี้”
นางเคอร์ชอว์ กล่าวว่า ขณะนี้ตำรวจกำลังตรวจสอบสถานการณ์ และมีการสอบถามสภา Wirral ว่าพวกเขามีภาพวงจรปิดที่อาจช่วยในการสืบสวนหรือไม่
Cllr Williamson และ Cllrs Daisy Kenny และ James Laing ซึ่งเป็นตัวแทนของ Liscard และ Egremont กล่าวว่าพวกเขากำลังมองหาการจัดหาเงินทุนสำหรับเครื่องกระตุ้นหัวใจเครื่องใหม่ แต่คาดว่าเครื่องทดแทนจะใช้เวลาสี่ถึงห้าสัปดาห์
เพื่อตอบสนองต่อข่าวนี้ Lord Patrick McLoughlin ของ Transport for the North กล่าวถึงบริการนี้ว่า “ต่ำกว่ามาตรฐาน”
เขากล่าวว่า “สมาชิกของเรารู้สึกผิดหวังโดยธรรมชาติ เนื่องจากชุมชนและธุรกิจต่างๆ ทั่วภาคเหนือได้รับผลกระทบจากบริการระดับต่ำกว่ามาตรฐานนี้ ซึ่งบั่นทอนการเติบโตทางเศรษฐกิจและความเป็นอยู่ที่ดีของผู้คนจำนวนมากทั่วทั้งภูมิภาคที่ยังไม่ได้รับ สามารถพึ่งพาบริการนี้ได้นานเกินไป การกลับมามี บริการที่ดีและเชื่อถือได้บน West Coast Mainline เป็นนโยบายการเติบโตที่เป็นประโยชน์ต่อเศรษฐกิจทางตอนเหนือของอังกฤษและควรให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก ระดับการบริการในปัจจุบันไม่เป็นที่ยอมรับ
“ตอนนี้จำเป็นต้องมีแผนปฏิบัติการที่ชัดเจนพร้อมเป้าหมายที่โปร่งใสและผลที่ตามมาสำหรับบริษัทหากไม่เป็นไปตามนั้น และ TfN ก็พร้อมและเต็มใจที่จะช่วยให้การกำกับดูแลหากมีการร้องขอ เพราะสิ่งที่สำคัญเหนือสิ่งอื่นใดกำลังย้อนกลับมา เพื่อให้ผู้โดยสารเป็นอันดับแรก”
Steve Rotheram นายกเทศมนตรีเมืองลิเวอร์พูลได้เขียนไว้ก่อนหน้านี้จดหมายถึงอดีตรัฐมนตรีคมนาคม Grant Shapps ในจดหมายซึ่งเขาระบุว่า “สถานการณ์ปัจจุบันเกี่ยวกับสิ่งที่ควรจะเป็นเครือข่ายรถไฟระหว่างเมืองชั้นนำของประเทศนั้นไม่สามารถยอมรับได้อย่างสิ้นเชิง”
นายกเทศมนตรี Rotheram กล่าวว่าการให้บริการรายชั่วโมงระหว่างลอนดอนและลิเวอร์พูลนั้น “ไม่เพียงพอโดยสิ้นเชิง”
ทั้งสองฝ่ายยังคงขัดแย้งกันเนื่องจากต่างฝ่ายต่างกล่าวหาว่าอีกฝ่ายไม่ยอมกลับเข้าสู่โต๊ะเจรจา
นายฮัคกล่าวว่าสหภาพแรงงานปฏิเสธที่จะพบกับ ACAS บริการให้คำปรึกษา การประนีประนอมและอนุญาโตตุลาการ ซึ่งจะทำหน้าที่ไกล่เกลี่ยระหว่างผู้บริหารและพนักงาน
แต่นายมอร์ตันกล่าวว่า “Unite ยินดีที่จะเข้าร่วมงาน Acas แต่บริษัทได้บอกเราว่าจะไม่ขยับตามข้อเสนอ 8.3% ไม่มีประเด็นใดในการเจรจาจนกว่าบริษัทจะตกลงเจรจาเกี่ยวกับตำแหน่ง ซึ่งหมายถึงความจริง เกี่ยวกับสิ่งที่นำเสนอ”
